菲律宾的货币单位是比索（Peso）,目前1美元约可兑换到44比索。

　　11月的菲律宾终于摆脱了台风的侵扰，变得风和日丽；而12月的菲律宾又将迎来全亚洲最盛大，也是最疯狂的圣诞狂欢。前往这个热带的“节日之国”，现在正是时候。慢慢享受菲律宾的惬意吧，其他问题交给上帝来解决。

再也不能等待，再也不愿等待，什么都不能困住我，天空多么的辽阔，风也在催促着我！ Certainty！愛！與眾不同！

从16世纪西班牙人入侵开始，菲律宾饱受殖民者的蹂躏，但英勇的人民从未停止过抵抗。

　　慢游前的“功课”

　　背包前往菲律宾(Philippines)前需要预习的“功课”并不复杂。为鼓励中国游客前往，菲律宾简化了签证申请手续，需提供的材料包括：护照原件(有效期至少6个月以上)、填写好的签证申请表、2张护照照片、1万元银行存款证明和经确认的往返机票，签证费为150元人民币，3个工作日可取，如需加急另付250元人民币。签证有效期为3个月，但旅行者在菲律宾的逗留时间不能超过59天。

　　旅行者可前往以下地点办理签证：

　　菲律宾驻华大使馆，建国门外秀水北街23号，电话：(010)65321872；

　　驻上海领事馆，南京西路1376号上海商城368室，电话：(021)62798337；

　　驻广州领事馆，环市东路339号广东国际大酒店709-711室，电话：(020)83311461；

　　驻厦门领事馆，莲花新村凌香里2号，电话：(0592)5130355；

　　驻香港领事馆，金钟道95号统一中心14楼，电话：(852) 28455223。

　　目前从北京、上海、广州和厦门均可直飞菲律宾首都马尼拉(Manila)，不久前上海又开通了直飞宿务(Cebu)的航线。而在菲律宾这个由7000多座岛屿组成的国家里，飞机也是国内旅行的首选交通工具。菲律宾航空公司(www.philippineairlines.com)和宿务太平洋航空公司(www.cebupacificair.com)都以物美价廉而闻名，在飞往国内各地的航线上，不但班次很多，而且经常推出不少优惠折扣。

宿务每年出产的吉他数量十分有限，全部为手工制作，被世界各地的乐迷所追捧。

　　以马尼拉到拉瓦格(Laoag)为例，如果提前1星期在网上订票的话，机票含税的价格只有1000比索左右，合人民币不到200元。要知道，这个价格几乎和豪华巴士的价格一样了。不要以为廉价航空公司用的都是低档飞机，宿务太平洋航空公司就为国内航线配备了全新的空中客车A320，客舱又宽敞又整洁，虽然享受不到免费饮料和食品供给服务，却也足够舒适了。

　　只要有国际信用卡，在线购买电子机票非常方便。但要注意的是，一定要把购买电子机票的订单打印下来，因为菲律宾机场保安措施非常严格，没有机票凭证休想进机场大厅半步。除此之外，在菲律宾还不允许随身携带任何电线、电缆类物品上飞机，所以在登机前一定要记得将充电器一类的物品放到托运行李中。再有，携带毒品有可能被判处死刑。

　　作为在菲律宾旅行的主要交通枢纽，马尼拉机场距离市区仅10公里，乘坐出租车的价格通常是200到250比索(司机一般不打表)。马尼拉机场分国内和国际2个部分，虽然离得不远，但走错了也有耽误航班的危险，所以上出租车前一定要给司机看你的机票，和他确认你要去的是哪个地方。

　　在陆路交通方面，菲律宾有很多民营巴士公司经营贯穿岛国南北的长途班车业务，将吕宋岛(菲律宾最大岛屿)和萨马岛、莱特岛以及棉兰老岛连接起来。在短途和城市交通方面，菲律宾的“国车”——装扮怪异、色彩缤纷的“吉普尼”(Jeepneys)是最便捷的选择。据说最早的“吉普尼”是用美军留下的军用吉普车改造而成的，菲律宾人将车身加长，并在后面打开一个供乘客上下车的入口。因为“吉普尼”都是私人拥有的，于是每辆车都拥有极富个性的车身图案，甚至自己的名字，比如“堵车的家伙”、“生于六月”、“为基督而生的夫妇”、 “感谢上帝”等，五花八门，堪称一景。

完成人类历史上首次环球航行的麦哲伦，最终在侵略菲律宾的战斗中被当地土著首领所杀。

　　慢城：拉瓦格和维甘(Vigan)

　　从马尼拉飞到拉瓦格只需要40分钟。拉瓦格机场十分简陋，和一个长途汽车站没什么两样，但却能看到中文标识。在机场的出口处有菲律宾旅游局的服务柜台，在那里你可以得到一本厚厚的旅行手册，里面记录了本地各档次旅馆酒店的资讯。如果你看中了哪家旅馆，可以让工作人员帮忙拨个电话，然后只需稍等一会儿，那家旅馆的工作人员就会开车来接你，即便是很便宜的小旅馆也不例外。拉瓦格机场离市区有一段距离，其间没有班车往返，所以这个服务还是很不错的。

　　对于背包客来说，拉瓦格的住宿并不算便宜，想住得舒服些通常要上千比索。推荐位于市中心的Hotel Tiffany，电话：(6377)7703550，单人空调房800比索，还算过得去，而且去车站、大街或餐厅都很方便。旅馆的楼下餐厅提供美式早餐，每人50比索。这家餐厅里到处挂着梦露的招贴画和充满美国西部元素的摆设，看起来老板是个美国文化的爱好者，所以美式早餐做得格外地道也就不奇怪了。

“吉普尼”堪称菲律宾人的创造发明，为街头增添了不少色彩，也成为背包客首选的交通工具。

　　咆哮而过的挂斗摩托是拉瓦格最方便的城市交通工具，通常15比索左右就可以把你送到目的地。其实拉瓦格是个很小的城市，步行绕城市转一圈也只需要一两个小时的时间，沿途可以看到一些当年西班牙殖民者留下的历史遗迹。然后就可以搭上停在路边拉客的公共汽车，前往半个小时路程之外的抱威市(Paoay)了，那里有古老的抱威教堂和钟楼，是菲律宾不多的几处世界文化遗产之一。

　　花25比索，坐在“吉普尼”狭小的车厢里，和肤色黝黑的本地人挤在一起，透过没有玻璃的窗户欣赏路边绿油油的农田，偶尔见到一辆已褪去光泽的老款“甲壳虫”超车而过——这样的经历恐怕只有在菲律宾，并且是在偏僻的北部地区才能感受得到。如果你时间充裕，不妨走走停停，随性拜访一下沿途那些充满当地风情的小镇，一定会有一些意外的收获。

拉瓦格Hotel Tiffany的餐厅，早餐的时候，它总让人恍若身处美国的某座小镇旅馆。

　　虽然被收录进了联合国的世界文化遗产名录，但抱威教堂依然低调得如一路上不计其数的无名教堂一般。没有举着小旗的导游和蜂拥的游客，更看不到四处招揽顾客的旅游纪念品小摊，甚至连售票处都找不到……只有零星的虔诚的当地人守在教堂长满野草的外墙边，据说那里会渗出圣水，包治百病。

　　与今天破败的外观相比，这座教堂的传奇故事要生动得多：巴洛克风格的抱威教堂在1593年由一位西班牙牧师设计和主持建造，所用的建筑原料是砖石、沙土和蔗糖，这种异常坚固的材料令大教堂成功抵御住了历史上的2次强烈大地震，却没有抵御住日本军队的轰炸，在二战期间被炸掉了屋顶，那时菲律宾游击队将这里作为抵抗日军的观察哨……

菲律宾的夜生活十分丰富，酒吧中经常聚满来自世界各地的海员，充满异国色彩。

　　回到拉瓦格后，可以直接赶晚班车前往维甘。不过要注意的是，晚班车并不是固定的，之前要先问清楚。前往维甘只需要80比索和2个小时，如果天还未黑，沿途还能看到只属于菲律宾的两大风景——雪茄田和斗鸡。

　　著名的吕宋雪茄就出自这一带，大片大片的绿色烟叶就长在路旁的田地里，如果没人告诉相信大部分人都猜不出那是什么。再有就是路边那些成群结队的大公鸡，它们是为残酷而疯狂的斗鸡比赛而生的，外形英武得就像斗士一般。菲律宾人酷爱斗鸡，甚至倾国成癖。这座岛国的斗鸡历史已有二三百年，在7000多个岛屿上有数万座斗鸡场。每逢星期天，上万只腿上绑有刀片的雄鸡便会在这些场地里进行你死我活的惨烈争斗，并以其中一半的雄鸡被刀片割断脖子而收场。每逢此时，观众的情绪都近乎疯狂。

维甘古城入口处的西班牙教堂。黄昏的时候，这里是背包客们“发呆”的最好地方。

　　相比拉瓦格分散的景点，维甘玩起来就要省心需多，你应该看的一切都集中在一条400米长的街道中，两边满是西班牙风格的二层老房子，街口处那幢明黄色的巴洛克风格的大教堂格外醒目。维甘的游客比佬沃多了不少，但正是因为这看起来的“简单”，也令他们以一种非常简单、甚至粗暴的态度来对待这里：通常用一两个小时逛上一圈，最多再花些时间吃顿饭，便乘坐大巴匆忙离开。

　　但作为时间充裕的背包客，你至少应该在这里住上2个晚上，体会一下古城里的早晚晨昏，才能算是真正领略了这个地方。住宿嘛，一定要在古城里，而且一定是家外表沧桑、内部又足够舒服的老房子，比如Cordillera Inn，地址：23 Crisologo St,Vigan City，电话：(6377)7222526/7222565。这个小旅馆不但住着舒服，一层还有个摆满古董、充满年代感的餐厅，可以吃到地道的菲律宾菜。旅馆的老板也是知识渊博，十分健谈，从几百年前的西班牙时期，他可以滔滔不绝地一直说到现在。

斑驳的石板路和木轮的马车，为维甘古城谱出了一首恍若隔世的古老背景音乐。

　　这之后嘛，就是无主题的“慢游”时间。首先应该尝试的不是步行，而是马车。维甘古城里不允许任何机动车进入，惟一能够代步的就是保留着古老风貌的马车。威武的高头大马戴着闪耀金属光泽的头饰，为了显示古旧感甚至连车轮也用木头制成。坐在车斗里，听着清脆的马蹄声，人也仿佛穿越了时空，回到百年前的维甘。这样的马车，在古城里多得数不清，一旦看见游客的踪影，车夫们就会热情地上来拉客。这里的每一辆马车都有一个编号，并且价格固定，一个小时是400比索——路线固定、价格固定，因此不用担心“挨宰”。

　　如果你不指定下车地点，马车就会把你拉出古城，停在外面的城市广场上。这里的热闹与古城里的安静截然不同，街道上人来车往，路边摆满各种摊子，熟悉的麦当劳Logo又把你带回到都市的喧嚣。如果你想品尝菲律宾特色小吃，那这里就是一处理想的地点，不但花样多，价格也便宜，通常一份小吃不会超过20比索，花上50比索，就能吃得很不错。

　　晚饭过后，黄昏的迷人光线如约而来，以古城外的教堂为背景，可以很轻易地拍出明信片般的“风情大片”。然后漫不经心地步入古城，或是在两边的古董店里挑些东西，或是坐在路边看着天空由红变蓝，街上灯火一盏盏亮起……古城里的每一天都是这么动人。

充满闲情逸致的长滩岛。

　　慢岛：长滩岛(Boracay)

　　现在很多人都把长滩岛视为奢侈的度假地，却忘记这里还曾是背包客的乐园。上世纪七十年代，长滩岛还只是在德国和瑞典的背包客中口耳相传的天堂小岛，它的名字被刻意隐瞒着，只供最资深的背包客偶尔拜访，花上一两美元在岛上的椰子木屋中住上几晚。后来长滩岛一夜成名，但仍被全世界的背包客们继续向往着，在奢侈的酒店之间寻找着属于背包者的乐趣。

　　长滩岛的交通比较繁琐，陆、海、空一个都少不了。首先要从马尼拉飞到卡利博(Kalibo)或卡蒂克兰(Caticlan)，前者的航班较多，但下飞机后要再乘坐一个半小时的班车才能到达去长滩岛的码头。后者的情况正好相反，卡蒂克兰是距离长滩岛很近的一个大岛，下飞机后只需步行就能到达码头。在码头上换乘当地特有的“蜘蛛船”，半小时以内就可以到达长滩岛。

旱季的菲律宾拥有一年中最美的海滨风景，也迎来旅游的高峰。

　　长滩岛很小，不过7公里长，最窄的地方只有1公里宽，却拥有一片长达4公里的白色沙滩，被很多旅游杂志誉为“世界上最细的沙滩”。这片沙滩的名字就叫“白沙滩”，是长滩岛最美的部位，也是游客最多、最繁华的地段。这里聚集了岛上绝大多数的酒店、酒吧、餐馆和商店。据说这座小小的岛屿上竟有近200家的酒店和旅馆，房间的价格从100元人民币到几千元人民币的都有。

　　其实完全可以住得离“白沙滩”远一些，一是房间价格会更实惠一些，二是晚上也没那么喧闹，而且完全没必要担心交通问题。岛上有一种带篷的三轮摩托车，无论去哪里都是30比索，随叫随到，非常方便。然后，在饱睡一夜之后，就可以开始“慢享”这座美丽的小岛了。

　　早上不用起得太早，起早了也没人给你做早饭。日上三竿之后，慢慢地溜达到“白沙滩”，即使在这个时候你也看不到几个游人，沙滩边上餐馆、冷饮店也只是刚刚开始营业——长滩岛上的白天是从上午10点，甚至是更晚些时候才开始的。